La limitation des émissions de gaz à effet de serre est au cœur des préoccupations. Peu sensibilisée à l'existence de ressources alternatives, la majorité des consommateurs s'oriente, de façon systématique, vers le diesel ou l'essence SP95 pour faire fonctionner les moteurs thermiques, qu'il s'agisse d'une tondeuse, d'un bateau ou d'un scooter. Or, pour ces équipements, il y a sur le marché une autre solution dont l'impact sur l'environnement et la santé est considérablement réduit. Cette énergie, proposée par la société suédoise Aspen, c'est l'essence alkylate...

Bien répandue dans les pays du Nord de l'Europe, elle dispose de caractéristiques telles qu'elle réduit de 40% la production d'émissions polluantes en comparaison avec le SP95 et divise les émissions de benzène par 100.

Un carburant plus propre

Il suffit d'observer la couleur des fumées de combustion s'échappant de l'essence classique et de l'essence alkylate pour comprendre la différence de toxicité entre les deux carburants. Les résidus, présents dans la coupelle de l'essence ordinaire en fin de test, et leur absence dans la coupelle de l'essence alkylate Aspen, en sont également un parfait exemple. En effet, l'essence alkylate bénéficie d'une composition lui permettant de revendiquer de nombreux atouts :

Essence classique :

• 100 hydrocarbures toxiques pour la majorité d'entre eux
• + de 35 % d'hydrocarbures aromatiques
• Forte présence de benzène
• Conservation : 3 - 6 mois
• Distillée / Craquée

Essence alkylate Aspen :

• 10 hydrocarbures parmi les moins nocifs
• - de 0,5 % d'hydrocarbures aromatiques
• Très pauvre en benzène
• Conservation : 3 - 5 ans (carburant stable)
• Synthétisée

L'essence alkylate Aspen ?

L'essence alkylate Aspen est obtenue par un procédé nommé « Alkylation » c'est à dire la synthèse de gaz purs s'échappant lors du raffinage du pétrole brut. Il en résulte une composition dépourvue de substances toxiques, très dangereuses pour l'homme et pour l'environnement telles que le benzène*, les hydrocarbures aromatiques, le soufre ou les oléfines. Aussi, l'essence alkylate Aspen est aujourd'hui le seul carburant à ne pas comporter le logo (N) « dangereux pour l'environnement ".

Non au benzène, oui à la santé et à la sécurité

Substance cancérogène classée en catégorie 1 par l'Union Européenne (cancérogène avéré), le benzène est particulièrement dangereux d'un point de vue sanitaire. Il est présent en grande quantité dans l'essence ordinaire et soumet les utilisateurs de machines motorisées à un environnement hautement toxique du fait de ses vapeurs nocives; il engendre de nombreux problèmes de santé (céphalées, nausées, cancers, etc.).

Très pauvre en benzène, l'essence alkylate Aspen réduit considérablement ces risques d'exposition. À titre d'exemple, une tondeuse 4 temps avec de l'essence SP95 émet par heure autant de benzène que 3 voitures. En revanche, il faut 36 tondeuses fonctionnant avec de l'essence alkylate Aspen pour atteindre ces taux.

Recommandé par les experts...

Avec 99 % de substances nocives en moins en comparaison avec l'essence classique, l'essence alkylate est un carburant dont l'intérêt a été souligné par les institutions les plus compétentes en matière de santé et de sécurité. Aussi, dans sa Fiche d'Aide à la Substitution 34*, l'Institut National de Recherche et de Sécurité (INRS) avance la possibilité d'utiliser l'essence alkylate en solution de remplacement pour alimenter les équipements à moteur thermique et limiter ainsi les impacts graves liés à l'usage du SP95.

*Les Fiches d'Aide à la Substitution (FAS) sont réalisées pour un produit cancérogène dans un domaine d'activité professionnelle donné. Ces fiches proposent des produits et/ou des procédés de substitution représentant de moindres risques pour la santé des salariés.

...et les professionnels

L'essence alkylate Aspen a remporté également l'adhésion des motoristes et professionnels du secteur, grâce à ses nombreuses qualités. Didier Leynaud, directeur d'Aspen France explique ainsi : « Notre essence alkylate a reçu la validation des grands groupes présents sur le marché de la motoculture. En effet, le taux d'octane d'Aspen étant équivalent à celui du SP95, les moteurs n'ont pas besoin d'un nouveau réglage, et les deux types de carburant sont miscibles. Par ailleurs, grâce à sa composition plus propre - moins de 0,5 % d'hydrocarbures aromatiques et une proportion de solvants minime -, elle limite la production de suie ; l'intégrité et la propreté des moteurs tout comme celles des circuits d'alimentation, sont donc préservées. »

Le respect de la mer et des machines

L'essence alkylate Aspen est le carburant idéal pour tous ceux qui souhaitent profiter des loisirs qu'offre la mer et qui se soucient de son intégrité. Sa formule exempte des produits les plus nocifs, comme le benzène ou le soufre, limite l'impact des utilisateurs sur les milieux marins. L'absence de solvants dans sa composition prévient, par ailleurs, les pannes mécaniques (durites, filtres, etc.). Résultat : la durée de vie des moteurs de bateaux est considérablement augmentée et leur entretien réduit pour l'utilisateur.

La sortie d'hivernage des moteurs facilitée

Contrairement au Sans Plomb, l'essence Aspen permet la reprise de la navigation en toute tranquillité après le remisage d'hiver. En effet, alors que l'essence ordinaire se détériore, générant des problèmes au niveau de la carburation, Aspen conserve toutes ses qualités sur le long terme. Aspen4 pour moteur 4 temps se conserve 5 ans en bidon scellé et 3 années une fois entamée, qu'elle soit stockée dans le bidon ou dans la machine.

Allié des machines destinées à entretenir les espaces verts

L'entretien des équipements de motoculture est capital, car il garantit une utilisation en toute sécurité. Courroies, filtres à air, durites,..., nombreux sont les éléments victimes de l'essence classique et de ses solvants. Pour prévenir ces usures précoces et assurer une parfaite tranquillité aux particuliers comme aux professionnels, Aspen propose son essence alkylate prête à l'emploi, pour les moteurs 2 temps et 4 temps.

Ces deux produits favorisent la longévité des machines grâce à leur formulation beaucoup moins agressive et sont tout à fait adaptés aux équipements dont l'utilisation est occasionnelle; pour tous les engins de motoculture, il n'est plus nécessaire de vidanger le réservoir ou de stabiliser l'essence après l'hiver.

Enfin, en limitant au maximum les émissions dangereuses, ils préservent la santé des usagers tout en assurant un confort d'utilisation appréciable puisqu'ils sont pratiquement inodores.

Pour en savoir plus à propos de la fabrication de l'essence alkylate Aspen...

Source : Aspen